印度开始了一场遏制中国的大博弈？

克什米尔发生恐怖袭击，造成 26 名平民死亡，此后，印度和巴基斯坦继续互相发出威胁性言论。新德里将此归咎于伊斯兰堡，但伊斯兰堡予以否认，并呼吁“对自2000年以来穆斯林占多数地区发生的最致命平民袭击事件的情况进行公正的调查”。

双方除了口头威胁外，还采取实际行动，在实际控制线和国际边界调动军队，表明了特别是印度采取军事行动的意图。但在分析形势时必须考虑到正在发生的事情中存在的重要细微差别。

从历史角度来看，正在发生的事情可以被看作是又一次印巴事件，过去50年里已经发生过几十起这样的事件。自1947年分治以来，印度与巴基斯坦已进行了三次战争。该地区不仅被称为有争议的领土，而且还是英国撤出南亚时埋下的“历史地雷”。

现在如果各方不恢复对话，中南亚地区不稳定局势的地理扩张风险将会增加。与此同时，也有人认为此次事件是“有预谋的军事冲突”。他们指出，这与美国总统特朗普对华海关政策在时间上恰好吻合。不仅如此。土耳其《共和报》指出，中国和土耳其在中亚地区的竞争日益激烈。她表示，“该地区的快速变化和中国经济影响力的增长正在将土耳其挤出该地区。”

此外，同时针对中国和土耳其的《加强伙伴关系与合作协议》（EPCA），以及随后阿斯塔纳、塔什干、比什凯克和阿什哈巴德政府发表的《撒马尔罕宣言》似乎都明确表示“与安卡拉的和解可能会被冻结”。

对此，据卡塔尔半岛电视台报道，“人们对印巴事件的动机存在严重怀疑”。首先，克什米尔地区的武装袭击针对的是平民，而不是军事目标。其次，令人担忧的是印度对此反应不足，宣布采取措施，将印度流向巴基斯坦的水源引向巴基斯坦，这违反了两国于1960年签署的《关于共享六条河流水量的协议》。

这些举措立刻使双方的对抗程度上升到前所未有的程度。印度人不知怎么地很快就“收到证据”，证明巴基斯坦情报部门参与了恐怖袭击的准备工作，并做出了强烈反应。第三，专家界正在讨论以色列情报部门的说法，称“克什米尔事件是2023年10月7日哈马斯袭击以色列事件的印度版本”。

但更流行的版本是“印度开始了一场遏制中国的大博弈”。

这样的判断是有理由的。因此，印度和巴基斯坦冲突的升级威胁到横贯阿富汗铁路项目，该项目旨在通过阿富汗连接俄罗斯、中亚（乌兹别克斯坦和巴基斯坦）和印度。该项目包括马扎里沙里夫—赫拉特—坎大哈—杰曼和铁尔梅兹—洛加尔—哈拉奇两条线路，第二条走廊的交通物流基础设施贯穿克什米尔地区。

对于中亚来说，这是进入巴基斯坦和伊朗港口的通道。该公路将确保印度和印度支那的货物运输。如果印度和巴基斯坦之间的紧张局势持续升级，由于缺乏投资者以及中亚的地缘政治边缘化，该项目将被推迟。此外，这一广大地区可以划分为“亲中国”和“亲西方”两大群体。

与此同时，令人震惊的是，阿富汗和克什米尔地区的恐怖袭击往往与基础设施项目同时发生，这总是暗示着外部势力的影响。关闭途经阿富汗的贸易路线将会影响中国货物运往欧洲。

总而言之，从理论上讲，在具体的大地缘政治格局中，美国从印巴紧张局势升级中获益。他们期望中国对正在发生的事情做出的不是口头上的具体反应，而是实际行动。应当指出的是，印度和巴基斯坦是上合组织安全空间的一部分，中国和中亚国家一道为创建这一空间付出了巨大努力，仍然有机会使问题重新回归外交途径。

此外，中印两国至今仍有边界未得到解决，处于实际控制线状态。巴基斯坦并不寻求通过暗示外部势力因素来引发冲突。北京一直避免公开干涉这两个邻国之间的争端，但进入21世纪，随着与伊斯兰堡的关系发展，中国外交部开始支持巴基斯坦在和平解决克什米尔问题上的立场。

无论怎么看，克什米尔的局势都已陷入绝望。试图以武力解决冲突将给整个世界带来可怕的后果，因为存在使用核武器的风险。

克什米尔问题的和平解决意味着德里和伊斯兰堡的相互让步。但如果中国官方代表不在克什米尔问题上公开批评印度，那么新德里就不会转向妥协路线。

美国会对巴基斯坦和伊朗实施“环华行动”的可能性，会试图分化上合组织和金砖国家，并将其竞争重点转移到中亚地区。